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某レトロカメラでは有名なグリップの加水分解の惨状です。艶だし剤などで手入れはしてきたのですが、しばらく振りに出して見て一気に症状が進んでました。前から何とかしたいとは考えてはいましたが、ガムテープではチョット可哀そう（実は父の形見）でこれを見つけました。ぶっつけ本番（はがすと元には戻らない）なので皺は許してもらってドライヤーを使いながら予想以上の出来となりました。これでまたしばらくは大丈夫です。

頑丈にできている。壊れないよ。

ワンポイントになる様にレッドを購入しました?なかなかイイ感じ?

使えてます、2時間位

車のボンネットを塗るために4本セットを購入しました。普通車のボンネットでしたが、下地が良くて上手く塗れば2本、薄塗りで厚めに乗せていくなら2.5本程度で足りました。なるべく薄く、距離を離して塗るとムラになりにくいようですが、多少ムラになっても分かりづらいです。マスキングも新聞紙で周りを囲ったくらいで簡単で大丈夫です。ガラスやボディに飛び散っても、雑巾等で擦れば取れちゃいますので、初心者の方でも気軽に試せると思います。他の方が途中でガスが無くなったとか、出なくなったという内容を書かれていますが、当方は一切ありませんでした。気温の高い日にスプレー缶を十分に温めて作業すれば、だいたい大丈夫なんじゃないでしょうか。意外と、缶の外側は温まっているけど、中身は冷たいままという事もあると思うので、温め途中でもしっかり振れば良いと思います。あと、吹き出し口の押さえ方が弱いとガスだけ多めに噴出しますので、グッと強く押す方がガスと塗料が均等に出るようです。気を付ける点としては、７～8割くらい使用してガスの噴出が弱くなってくると、ノズルの先端にたまった塗料が小玉になって飛び散ります。先端を拭きながら作業するか、勿体無いですけど最後まで使用しないようにすると綺麗に仕上がると思います。

ヘルメットとレインウエアと防寒着、カバン等を入れるのに最適なサイズでした。

他の方のレビューでビーノに付かないとありましたが私のビーノには付きました。年代によって違うのかな？取付時左右のミラーのネジがそれぞれ違うねじ切りをしているので左右で取付時に右回し、左回しとなりますので注意が必要です。大体奥まで回したら大体のミラー位置を決めてミラーのネジ上にナットがあるのでそれでミラーの位置固定をして運転姿勢にてミラーで後ろが見えるか確認しましょう。人によっては上手く取付できない人もいるかもしれませんのでそういう時はできる人に頼みましょう

リレーかませて無理矢理つけてますが作動問題ないです。耐久性はまだ分かりません。まあ値段的にすぐ壊れたとしても諦めはつきますね!風もよー出ます。

社内では音がうるさいが、外からはほとんど聞こえない。点滅の警告と扉開けた際の脅し程度の性能

カブのタペットキャップからのオイル漏れで困ってました。中華のOリング、どんな事をしてもオイルが漏れていたんですが、キタコ製にしたらピタリと止まりました。

PCX、JF28のオイルストレーナーキャップ内の交換用Ｏリングとして購入。バッチリ問題なしです。